Цитата:
Допис від Vladd
Это правильный вывод.
Я настраивал правильное опережение на ходу развязав карб и зажигание. т.е. при полностью открытой заслонке крутил плиту для достижения наиболее комфортного эффекта, ставил метки фломастером. Потом тоже самое делал на холостых, опять метил и путем некоторого компромисса находил оптимальное решение пересверливая в нужные места точки управления.
|
напарник купил 152е тиристоры, сейчас стоят 151е. Если не поможет, придется подобное делать.