|
Дэн, все верно, но на переходе на трех четвертях газа налегке скорость с нормальным винтом будет выше ( а мы же все за это боремся иметь запас ) Двухлопастник я тогда прозевал, теперь имею свободный винт мерковский 9д и опять заморочка его поменять на 10 д. Вон Женя Славутич пишет, что на С15 4Т он вдвоем в казанке нормально эксплуатирует винт на дюйм больше штатного. Продолжая аналогию с авто, скажу, что и в нем неплохо иметь резерв скорости ( пятую передачу как бы) даже для спокойной езды.
В принципе мне было бы ориентируясь на экологию экономию и долговечность полльзоваться либо бывшим м9,9 или взять тох9,8
|