Коллеги, извините, забыл вставить свои 5 копеек
Когда я месяц назад брал свой мотор (Мерк 15 2Т) мне хлопец-механик, который делал предпродажку НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендовал заливать или 92-й или 95-й премиум. Именно потому, что их меньше давят присадками. Причем лучше, по его словам, именно 92-й, а Премиум -от безысходности.
ОФФТОП: Когда я еще ездил на Субару Форестер 2.0 ХТ (турбированный), я заметил, что на 95 обычном турбина включалась на 3000+ оборотах, а на Премиуме -чуть больше чем на 2000 был такой импульс, что Форик аж подрывался. Так я на 95+ и доездил до его безвременной кончины
