Здравствуйте. У меня мотор Mercury 50 EFI 2007 года, инжектор. Суть проблемы: поехал вот в Сорокошичи, только приехали, выложились, поехали кататься и тут заметили, что резко начала падать зарядка аккумулятора, вобщем дошло до 10,5 и мотор выключился. Девушка нашла в интеренете инструкцию к мотору, и там уже нашли, что в данном моторе есть предохранители и где они находятся. Открываю и нахожу сгоревший предохранитель на 25 А. Далее нашли, что данный предохранитель отвечает за трим мотора. Короче пару дней не пользовался тримом, позже знакомые привезли пару штук. В общем я уже понял, что где-то скорее всего перетерлись провода и клинит. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите прав ли я в своих рассуждениях или кто имеет по этому поводу другие мысли. Заранее спасибо.