Для Казанки=Южанки задний ролик без особой надобности как по мне. Он будет полезен только в одном случае - если лодка спускается или поднимается ниже плоскости лоджементов, напимер на землю. В большинстве случаев прицеп наклонён назад и задний ролик находится под водой и просто не достаёт до киля, хотя бывают и исключения, когда место спуска совсем мелкое и ''утопить'' прицеп просто негде.
Длину лоджементов нужно увеличить, если мотор будет транспортироваться на транце и обязательно с упором мотора в приёмный ролик напрямую (если хватает высоты лоджементов) или через доп. упор.
|